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SD-WAN不是一種技術也不是一種產品，而是一種服務模式，在這種服務模式中衍生出三大流派。

第一類公司做專線的企業，轉型之后做SD-WAN服務，起到管道支撐的作用。第二類是像中興、華為這類大企業，集中控制SD-WAN中要調度網絡的任意一資源。第三類是軟件公司，他們提倡自下而上管理，從最接近用戶的一側開始，為用戶提供相應的服務。SD-WAN最終是為用戶提供人性化的、優質的服務，或者說是提供優質高速、穩定的專線服務。

在SD-WAN落地的項目中最廣泛應用之一是游戲加速，不管是加速游戲還是加速視頻，對我們來說SD-WAN首先要有一條優質的隧道，就好比將原有的道路上劃出一條公交車道，可以讓公交車在早晚高峰的時候可以有一條通暢的道路。我們在SD-WAN服務中應用到切片技術或者叫應用分流，就是將這條路上的所有車識別出來，不允許其它車輛混跑在公交專用車道，只讓公交車在專用車道上行駛。

如果有其它車輛混進專用車道，一切就沒有意義了，如何做到精準的應用切片，把它切出來以后，讓該加速的流量跑到加速通道上，不該加速的還是在原來的通道上流通，這就體現了擁有一條優質隧道的重要性。

為何SD-WAN能夠取得如此關注和發展?SD-WAN能夠取得如此高的關注和發展，主要有三方面原因。

一是技術發展的必然。隨著工業互聯網、智能制造等為代表的垂直行業網絡信息化應用的不斷深入，創新型信息通信應用對網絡智能和邊緣智能的需求不斷提高，能否支持多分支、大連接、彈性部署的網絡需求成為以上應用落地部署的重要瓶頸。

SD-WAN技術解決方案恰逢其時，可以借助靈活的流量調度模式和全局視角的資源管理方法，為不同網絡應用需求的客戶提供多樣化、差異化的網絡服務。

二是龐大的市場規模。從市場規模來看，根據IDC近期發布的調研數據顯示，2018年度全球SD-WAN市場收入達到 413.7億美元，同比增長了64.9%。IDC進一步預測到五年間，SD-WAN的市場規模將突破500億美元。

三是順應國情。SD-WAN的蓬勃發展順應了國情發展的現狀，響應樂觀國家網絡強國戰略，通過“軟件定義+多連接”、“軟件定義+多云”和“軟件定義+通用平臺API”的方式。